ハンターカブをカスタマイズしました。
（作業は、バイク歴が約40年の弟にお願いしました）
その１
シフトダウン時の減速等が今ひとつなので、SP武川のハイドロクラッチコンバージョンキットを取り付けました。
４→２速へ連続してシフトダウン等が楽にできるので、これは良いです。また、遠心クラッチが残っているから、アイドリングだとクラッチが切れる。クラッチレバーを握らずに信号待ちで１速に入れたままで待機できるので、手が楽〜〜〜。
しかしながら、手が小さいのでレバーに指が掛かりづらい。レバーだけ交換したいけど、SP武川の調整できるレバーは、２万円超えで、予算的に無理！！。マスターシリンダごと交換するしかないです。安い中華製をただいま物色中です。
その２
（JA55用のキットが入手できなかったので、補修部品の取付ステー等を購入して部品を揃えました。部品を揃えるのが面倒でした。）
その３
バイク歴の長い弟から、「リアサスが硬いので、突き上げる感じがして、乗っていて疲れると思う。柔らかいリアサスに変えた方が良いよ〜」とアドバイスをもらったので、YSSのリアサスに換装しました。（予算での都合でYSSにしました）
乗りごごちが良くなった。交換前は、１時間位乗っていると腰が痛くなる時があったが、交換後は痛くないです。交換して良かった〜〜。
